Rossignol - Snowboard SAWBLADE WIDE homme

Description

Un véritable descendant du Jibsaw. Le Sawblade est un spécialiste du freestyle facile à utiliser grâce à l'AmpTek Auto-Turn Rocker qui procure un comportement ludique, au flex symétrique et à sa vraie forme twin. La technologie RadCut s'associe aux carres ondulées plus tolérantes pour accroître la maîtrise de la board et offrir des changements de carre fluides.
Mobilité et portance sans effort
L'AmpTek Auto-Turn Rocker offre une maniabilité incroyable et une portance immédiate tout en empêchant les fautes de carre.
Tenue de carres fiable
La technologie Serrated Edges 3S accroît la stabilité et l'accroche tout en offrant des sensations très fluides.
Équilibre entre maniabilité et accroche
La technologie de virage RadCut procure un comportement ludique et facile à basse vitesse et une accroche sur toute la longueur à haute vitesse.
Pop dynamique, maîtrise aisée
Le flex Twin Freestyle accroît le pop et l'équilibre pour une maîtrise aisée en freestyle.
Progression et confiance accrue en freestyle
Le flex modéré/souple procure pop, équilibre et performances ludiques.
Conception durable
100 % des noyaux bois des snowboards Rossignol sont issus de forêts exploitées de manière durable.

Détails

Numéro de référence :	RELWC52000
Snow Base Density	4400 Sintered
Snow Base Details	4241 (155), 4354 (160)
Snow Core	Wood 5620
Snow Flex Rate	Flex 4/10
Snow Insert Setback	Centered - Centered
Snow Insert Setback	Centered - Centered
Snow Inserts Number	5*2
Snow Rocker Camber	Amptek Auto-Turn
Snow Shape	Twin
Snow Sidecut	Serrated Edges (3S) + Radcut (Intermediate)
Snow Waist	26.4cm - 26.4cm
Snow Waist	26.4cm - 26.4cm
Snow Boot Size	>29.5cm
Snow Radius	6.4/6.7m - 6.9/7.2m
Snow Stance Width Min Max	55 to 63cm - 56 to 64cm
Snow Suggested Weight	55 à 90kg / 120 à 200lbs

Technologie

AMPTEK AUTO TURN ROCKER

INTENSITY TECHNOLOGY: Le premier Rocker associé à du Cambre entre les pieds, 3 fois récompensé par la presse américaine et disponible en 3 versions pour répondre à tous les styles de ride. Optez pour une mobilité sans effort avec l'AmpTek AUTO TURN et prenez immédiatement du plaisir, avec un rocker de 70% et un cambre de 30%: Confortable sur tous terrains, Extrêmement facile à rider, Passage carre front-carre back ultra rapide, Extrêmement maniable en poudreuse, Spatules souples/Patin souple.

TWIN FREESTYLETWIN FREESTYLE Flex symétrique Plus rigide sous les pieds pour un pop et un équilibre accrus Patin plus souple pour plus de maniabilité et de contrôle
WOOD (3510 + 4515 + 5620 + 6420)Une seule essence de bois lamellée verticalement pour vous offrir solidité et confort sans vous ruiner.
FLEX 4Les différents niveaux de FLEX vont du plus doux (1) au plus rigide (9) afin que vous puissiez choisir le meilleur modèle adapté à vos compétences et votre style de ride. Les planches souples sont plus faciles à manipuler, les planches plus rigides offrent plus de puissance et de stabilité.
GLASS FIBERPrésente sous des formes et poids variés, la fibre de verre permet une gestion personnalisée du flex et de la résistance en torsion tout en stabilisant les propriétés mécaniques du noyau.
ABSLa meilleure protection antichocs et totalement étanche, l'ABS est intégré sur tous nos chants et dans certains noyaux.
SERRATED EDGES 3SNotre technologie de CARRES ONDULÉES 3S offre trois points de contact réduits entre les carres et la neige (un entre les inserts et deux aux extrémités), étendant l' accroche jusqu' au milieu de la board pour une stabilité accrue, une meilleure tenue de carres et une grande sensation de fluidité.
RADCUTLE RAYON EN TEMPS REEL : Une combinaison unique de rayons de courbes positifs, ou classiques, entre les pieds et de rayons inversés multiples en sorties d'inserts, pour permettre au point de contact de la board avec la neige de se déplacer avec la vitesse du rider en temps réel et d'optimiser la courbe à tout moment. Le RadCut est disponible en plusieurs versions, toutes développées par rapport au style de chaque board à laquelle il est associé : des rayons plus courts pour des changements de carres plus rapides, des rayons plus longs pour des trajectoires plus douces.